header image
Home
แผนที่ร้าน
Contact Us
สิ่งที่เราถนัด
แตกต่างจากที่อื่นอย่างไร
กระดานถาม-ตอบ
ราคาติดตั้ง
ก๊าซธรรมชาติคืออะไร
ความแตกต่างของ LPG/NGV
Administrator
ตัวอย่างการติดตั้ง
เนื้อหาล่าสุด
ชื่อผู้ใช้

รหัสผ่าน

จำข้อมูลการล็อกอิน
ลืมรหัสผ่าน?
ยังไม่ได้ลงทะเบียน? ลงทะเบียนใหม่
ผู้เข้าชมในขณะนี้
ขณะนี้มี 7 บุคคลทั่วไป ออนไลน์
Visitors Counter
217831 ผู้เยี่ยมชม
Home
ผู้นำด้านการติดตั้งแก๊สหัวฉีด
ทำไม? รถใช้แก๊สแล้วฝาสูบและวาล์วมีปัญหา
เขียนโดย Administrator   
Sunday, 22 August 2010

      แก๊ส LPG เริ่มเข้ามามีบทบาทในบ้านเรามาพอสมควรแล้ว รถที่ติดตั้งแก๊สเริ่มพังมีให้เห็นมากขึ้นจึงมีคนโทรมาถามจนไม่อยากตอบซ้ำๆ เดิมๆ จนขอโอกาสชี้แจ้งให้ทราบดังนี้ บังเอิญไปอ่านบทความที่คุณวิสรัส เอื่ยมประชา วุฒิวิศกรเครื่องกล วก.8296 แห่ง บ.บริษัทซ่อมบำรุงและรักษาทั่วไป จำกัด เขียนไว้ เป็นคำตอบที่ไม่ต้องอธิบายอะไรเพิ่มเติมอีก ดังนี้

     อันที่จริงเรื่องความเสียหายแบบนี้มีมีมานานแล้วครับโดยเฉพาะรถที่ติดตั้ง แก๊สระบบ Mixer หรือระบบหัวฉีดก็ตามที่ผู้ติดตั้งยังปรับแต่งไม่ถูกต้อง แต่ผมยังไม่โอกาสได้อธิบายถึงสาเหตุและวิธีการแก้ไขให้ทราบ เนื่องจากวันนี้เองก็ มีรถรุ่นน้องของผมเองได้ประสบความเสียหายเรื่องวาล์วดังกล่าว ประกอบกับวันนี้ผมเองมีเวลาก็เลยขอถือโอกาสวันนี้ได้เล่าให้ฟังถึงสาเหตุและ การแก้ไขดังนี้ครับ

แก้ไขล่าสุดเมื่อ ( Sunday, 22 August 2010 )
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม...
คิดจะติดแก๊ส แล้วกลัวเครื่องพังฟังทางนี้
เขียนโดย Administrator   
Friday, 07 May 2010
Imageเปิดตัววันนี้ Nissan LEAF รถแฮทช์แบ็คไฟฟ้า 5 ที่นั่ง ในราคาที่คนธรรมดาก็หาซื้อมาใช้ได้ว่ากันว่าในต่างประเทศค่าตัวอยู่ประมาณหกแสนบาท แต่เข้ามาเมืองไทยแล้วไม่รู้จะอยู่ที่เท่าไร  คิดว่าอีกสองปีน่าจะเข้ามาในเมืองไทย ใครคิดจะติดแก๊สแล้วกว่าเครื่องพังไม่ต้องกลัวแล้วครับ เพราะโลกมันเปลี่ยนเร็วเหลือเกิน เรื่อง Alternative Energy เริ่มมีการแข่งขันกันแล้วครับ อีกหน่อยคงหมดยุคน้ำมัน ไม่ต้องเป็นทาสแขกกันแล้วพวกเรา 

 

แก้ไขล่าสุดเมื่อ ( Tuesday, 11 May 2010 )
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม...
ประเมินสถานการณ์ตลาดติดตั้งแก๊สรถยนต์
เขียนโดย Administrator   
Wednesday, 30 December 2009
Imageตลาดติดตั้งแก๊สปี 2553 ถ้าหากเศรษฐกิจอเมริกาฟื้นตัวดีขึ้นส่งผลให้เศรษฐกิจโลกดีขึ้นตามมา เมื่อเศรษฐกิจดีขึ้นประเทศที่มีกำลังซื้อก็จะเริ่มกักตุนน้ำมัน ปีหน้าอาจได้เห็น 100 เหรียญสหรัฐ ต่อบาร์เรลล์ ทำให้ตลาดพลังงานทดแทนเริ่มมีบทบาทมากขึ้น สำหรับตลาดแก๊สรถยนต์น่าจะมีแนวโน้มเติบโตประมาณ 5-7% (ไม่หรือหวาเหมือนปีที่แล้ว)  และแก๊สจะยังคงเป็นทางเลือกอันดับต้น ๆ ในช่วง 1-2 ปีนับจากนี้ เนื่องจากพลังงานทางเลือกตัวอื่นยังไม่สามารถเข้ามาทดแทนได้ อย่างไรก็ตามอัตราการเติบโตของแก๊สรถยนต์ที่ไม่หวือหวานี้จะส่งผลให้ผู้ประกอบการที่ไม่ได้ทำการตลาดจริงจังจะค่อย ๆ ปิดกิจการไป กลุ่มอู่เฉพาะกิจที่เข้ามาสู่ธุรกิจนี้อย่างฉาบฉวยจะไม่สามารถยืนกิจการอยู่ได้ ขณะที่อู่ที่อยู่ได้จะมีขนาดกิจการไม่ใหญ่โตมากนัก เจ้าของธุรกิจต่างถิ่นก็จะเริ่มเข้ามาเปิดกิจการเพื่อแบ่งชิ้นเค้กทางการตลาด ผู้บริโภคคงต้องใช้วิจารณญาณอย่างสูงในการเลือกใช้บริการ จากประสบการณ์ที่ผ่านมาตลาดมีขึ้นมีลง เจ้าของกิจการต่างถิ่น ได้ปิดกิจการถอนตัวกลับ ทิ้งลูกค้าลอยแพ มีให้เห็นกันเกลื่อน
แก้ไขล่าสุดเมื่อ ( Saturday, 08 May 2010 )
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม...
สมาชิกSEC โคราชเริ่มมากขึ้นทุกวัน
เขียนโดย Administrator   
Monday, 21 December 2009

Image 

               กว่าร้อยคัน  นับวันยิ่งมากขึ้นทุกวันสำหรับสมาชิกหัวฉีดแก็ส SEC อันแข็งแกร่ง โปรแกรมจูนที่ ซอร์ฟแวร์อันแสนชาญฉลาด ที่สามารถจูนด้วย Function OBD ที่จูนทุกรอบเครื่องยนต์ ทุกย่านความเร็วของรถ หมดปัญญาหาไฟ Check Engine โชว์อย่างแน่นอน 
แก้ไขล่าสุดเมื่อ ( Friday, 07 May 2010 )
อ่านข้อมูลเพิ่มเติม...
Image
จุดมุ่งหมายมุ่งให้บริการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG
ทั้งระบบหัวฉีดและฟิกมิกเซอร์....
ความนิยม
ราคาน้ำมันที่ผันผวนชวนให้ปวดหัว